AFINAL, VOCÊ SABE O QUE É BALANCEAMENTO?
Existem cuidados que todo condutor precisa ter com seu veículo, já falamos no Blog a importância de fazer o alinhamento, mas você sabe o que é balanceamento?
Balanceamento nada mais é do que o alinhamento entre as rodas e os pneus do carro, esse equilíbrio é necessário para evitar desgastes nos componentes e prolongar a vida útil do pneu!
Na prática, qual a diferença? Faça o teste! Ao dirigir, por um breve momento e em segurança, solte o volante e verifique se o carro parece trepidar ou vibrar. Caso isso aconteça, você deve levar seu carro ao mecânico ou concessionaria de confiança para verificar o balanceamento das rodas.
Saiba as diferenças entre alinhamento, balanceamento e cambagem.
Alinhamento
O alinhamento tem a finalidade de ajustar a posição das rodas em relação à suspensão. Diz-se que um carro está alinhado quando não há desvios nestes componentes. Quando há problemas de desalinhamento, a roda se “curva” para dentro ou para fora, o que dificulta a direção. Por exemplo, alguns sinais de problemas com o alinhamento são os pneus “cantarem” em curvas e haver um desgaste desigual entre os pneus, principalmente entre os traseiros e os dianteiros.
Você deve sentir na pele ao dirigir o veículo quando este está apresentando falta de alinhamento adequado. O alinhamento correto evita desgaste desigual entre os pneus, aumentando a sua vida útil; além disso, evita um desgaste acentuado do conjunto da suspensão, que é componente tão importante para o funcionamento do carro. Também por isso, é fundamental que as peças da suspensão estejam em ótimo estado para que o alinhamento seja feito de modo adequado. É recomendado que o alinhamento seja feito no carro após 10 mil quilômetros rodados, ou no caso de o motorista observar algum dos sintomas relatados, principalmente se o veículo passar de forma brusca sobre algum buraco.
Cambagem
Por fim, a cambagem tem o objetivo de verificar a inclinação da roda em relação ao plano horizontal do veículo. A cambagem fora dos padrões de fábrica do carro pode trazer sérios problemas de estabilidade, além do desgaste desigual dos pneus e aumento do consumo de combustível. Para verificar se é necessário realizar a cambagem, você deve observar a parte da frente do veículo: os pneus devem estar sempre em um ângulo reto (90 graus) em relação ao eixo horizontal do veículo e, se estiver em superfície plana, à própria superfície. Se verificar inclinações, isto é um sinal de que é necessário realizar a cambagem.
Balanceamento
Por sua vez, o balanceamento é realizado com o objetivo de compensar desequilíbrios existentes no conjunto de pneus e rodas do veículo. Diferentemente do alinhamento, são posicionados contrapesos de chumbo nas rodas, de modo a ficarem equilibradas em relação ao restante do carro. Um dos principais sintomas da necessidade de se realizar o balanceamento no carro é a trepidação no volante, que o motorista acaba sentindo diretamente. Assim como o alinhamento, o balanceamento contribui para que não haja desgaste desigual entre os pneus, o que também poderia causar aumento de combustível e diversos outros problemas.
É importante ressaltar que o balanceamento deve ser feito sempre que os pneus forem trocados, além dos reparos necessários nos pneus já rodados. Além disso, se o motorista observar trepidações, vibrações ou ressonâncias, deve procurar uma oficina de confiança para a realização do balanceamento. Além disso, este deve ser realizado sempre que houver trocas no chamado conjunto rodante do carro: pastilhas de freios, peças de suspensão, rolamento da roda etc. Assim como o alinhamento, é recomendado que se faça o balanceamento a cada 10 mil km rodados.
